3. Juni startet arbeidet med lørenbanen- ferdig våren 2016

..det skal bygges ny stasjon på Løren, og det blir direkte forbindelse mellom Groruddalen
og Nydalen.
Dette vil gi et gigantisk kollektivløft til et av Oslos raskest voksende områder. 1,6 kilometer med ny T-bane på dobbeltspor skal etableres. Den nye banen skal hovedsakelig gå i tunnel mellom Økern og Sinsen, med underjordisk stasjon på Løren.
Lørenbanen, får forbindelse med Grorudbanen og kommer til å stå ferdig våren 2016.

Derfor bygges lørenbanen-
Utbyggingen vil gi T-banenettet i Oslo et gigantisk løft:
• Den ”nye” bydelen på Løren får et topp moderne T-banetilbud
• Grorudbanens trafikanter vil få kortere reisetid til stasjoner langs T-baneringen
• Frigjort kapasitet i sentrumstunnelen kan gi flere avganger i de østlige bydelene
• Befolkningen i området rundt Østensjøbanen vil få et langt bedre T-banetilbud
• Kommunikasjonen i Groruddalen blir mer helhetlig og brukervennlig
• Mindre T-banetrafikk i sentrum gir mulighet for fremtidig T-banevekst både vestover og østover

Informasjonen er sakset fra tbanens brosjyre her

20130629-223435.jpg
Nye løren stasjon

Nye websider

Sameiet har fått satt opp nye websider som vi håper dere opplever det lettere å finne fram på.Vårt mål er at dere skal finne det aller meste dere lurer på her. Kom gjerne med tips til lenker som kan være til nytte for alle eller informasjon dere savner.

Hva skjer med de grønne og blå posene?

Lørenparken boligsameie fikk også utdelt grønne og blå plastikkposer for sortering av avfallet i sommer. Du har kanskje spurt deg selv om hva som egentlig skjer med de grønne og blå posene.

Bagsy-roboten bruker en avansert kamerateknologi til å lese av fargen på posene. På denne måten finner den ut hvilke poser som inneholder plastemballasje eller matavfall.

Teknisk ukeblad har skrevet en artikkel her om hvordan det virker og her er renovasjonsetatens egen versjon.